{"id":1613,"date":"2015-02-26T17:55:51","date_gmt":"2015-02-26T15:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/?p=1613"},"modified":"2015-02-26T17:55:51","modified_gmt":"2015-02-26T15:55:51","slug":"tips-till-flygradda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/2015\/02\/26\/tips-till-flygradda\/","title":{"rendered":"Tips till flygr\u00e4dda!"},"content":{"rendered":"

\"image\"<\/a>Jag fl\u00f6g via Istanbul n\u00e4r jag skulle hem, som vanligt! R\u00e4knade p\u00e5 att jag varit p\u00e5 sabiha \u00a0g\u00f6kcen flygplats 11 g\u00e5nger det senaste \u00e5ret, feels like home! Istanbul \u00e4r verkligen en stad jag vill till men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge f\u00e5r flygplatsen duga. Sj\u00e4lva flygplatsen i sig \u00e4r oftast kaosartad med tanke p\u00e5 passkontroller osv, men jag gillar att det \u00e4r turkiskt!<\/p>\n

Hur som, s\u00e5 r\u00e5kade jag ut f\u00f6r en del sm\u00e5 upplevelser n\u00e4r jag skulle hem och jag hatar att flyga vilket f\u00f6rv\u00e4rrar allt! N\u00e4r jag var liten \u00e4lskade jag det men ju mer jag flyger och ju \u00e4ldre jag blir desto v\u00e4rre k\u00e4nns det. Kan ha \u00e5ngest veckor innan och under starten s\u00e5 blir jag helt skakig, svettig och f\u00e5r d\u00f6ds\u00e5ngest, usch! N\u00e4r jag var liten var flygplanskatastrofer mina favvofilmer ocks\u00e5, sjukt! Haha.. Hur som, s\u00e5 har jag lite tips vad man kan g\u00f6ra om man lider av flygr\u00e4dsla, dessa tips hj\u00e4lpte mig sjukt mycket nu n\u00e4r jag fl\u00f6g.<\/p>\n

1. L\u00e4s absolut inte artiklar om flygplanskrascher osv! Spelar ingen roll om du inte har n\u00e5gon resa inbokad den n\u00e4rmsta tiden, bilden samt texten kommer etsa sig fast s\u00e5 undvik s\u00e5dant s\u00e5 gott det g\u00e5r, s\u00e5klart \u00e4ven filmer som handlar om flygplan!<\/p>\n

2. L\u00e4s p\u00e5 innan! Jag tror att Fritidsresor har en bra lista p\u00e5 sin hemsida ang\u00e5ende flygr\u00e4dsla, annars finns det hur mycket som helst p\u00e5 internet, googla bara! Och googla nu inte p\u00e5 ”flygkrasch” utan mer p\u00e5 ”bota flygr\u00e4dsla”.<\/p>\n

3. Jag kan rekommendera appen fly4life! Den kostar 19 kr och \u00e4r sjukt v\u00e4rd om man \u00e4r flygr\u00e4dd! K\u00e4nner man n\u00e5got under flighten s\u00e5 kan man klicka i vad man k\u00e4nde och s\u00e5 ger appen f\u00f6rklaring p\u00e5 vad som sker. N\u00e4r man vet vad som h\u00e4nder s\u00e5 \u00e4r det l\u00e4ttare att sl\u00e4ppa oron, blir det tex turbulens nu s\u00e5 t\u00e4nker jag bara att ett plan kan klara extrem turbulens och inget plan har n\u00e5gonsin st\u00f6rtat pga turbulens!<\/p>\n

4. Kolla lite statistik! Som jag skrev i punkt 3 s\u00e5 har aldrig ett plan st\u00f6rtat pga turbulens och det \u00e4r ju oftast turbulensen som \u00e4r jobbig f\u00f6r folk . L\u00e4ste \u00e4ven att det var ca 800 personer som dog i flygolyckor under ett \u00e5r, i hela v\u00e4rlden och d\u00e5 r\u00e4knas alla typer av flyg. Bara i Sverige landade 33 miljoner m\u00e4nniskor och med den siffran k\u00e4nns 800 r\u00e4tt lite. Det var ocks\u00e5 n\u00e5gon sjukt h\u00f6g siffra som jag inte alls kommer ih\u00e5g, men typ att man m\u00e5ste flyga dygnet runt i 200 000 \u00e5r f\u00f6r att det skulle vara en risk, eller n\u00e5got s\u00e5nt.<\/p>\n

5. Kolla flygv\u00e4gen innan! Jag m\u00e5r b\u00e4ttre om jag vet vad jag kommer att flyga \u00f6ver. F\u00f6r tillf\u00e4llet undviker jag Ukraina s\u00e5klart och om jag vet att jag kommer att flyga \u00f6ver h\u00f6ga berg och mycket hav s\u00e5 vet jag ocks\u00e5 att risken f\u00f6r turbulens \u00e4r st\u00f6rre, vilket f\u00e5r mig att t\u00e4nka att det ”bara \u00e4r havet ” n\u00e4r turbulensen kommer!<\/p>\n

6. Kolla in flightradar, anv\u00e4nd google! D\u00e4r kan du ser hur m\u00e5nga flyg som faktiskt befinner sig i luften, sjukt! Har ocks\u00e5 h\u00f6rt att man ska f\u00f6rs\u00f6ka att h\u00e4nga mycket p\u00e5 flygplatser f\u00f6r att k\u00e4nna sig mer bekv\u00e4m och faktiskt se hur m\u00e5nga flyg som lyfter. Detta funkar dock inte alls p\u00e5 mig d\u00e5 jag jobbat p\u00e5 flygplats i 4 \u00e5r, reseledare 2 s\u00e4songer, uppv\u00e4xt med f\u00f6r\u00e4ldrar som jobbar p\u00e5 flygplats och rest sen jag var liten liten. Har med andra ord sett en j\u00e4vla massa flygplan och det lindrar inte min r\u00e4dsla alls!<\/p>\n

7. Kolla p\u00e5 cabin personalen ! Serverar personalen kaffe s\u00e5 finns det ju absolut ingen anledning till att oroa sig! Jag har ocks\u00e5 h\u00f6rt att det kan vara bra att s\u00e4ga till personalen innan. Jag svimmade en g\u00e5ng f\u00f6r jag var s\u00e5 r\u00e4dd men personalen fattade inte \u00e4nd\u00e5 s\u00e5 jag undviker det. Har ni chans att g\u00e5 in i cockpit kan ni alltid g\u00f6ra det dock! Jag var inne en g\u00e5ng n\u00e4r jag var 6 och denna g\u00e5ng satt piloterna och chillade med ett varit \u00e4pple. Detta hj\u00e4lper mig och det t\u00e4nker jag tillbaka p\u00e5 , det \u00e4r allts\u00e5 inte panikartat d\u00e4r inne.<\/p>\n

8. Ibland s\u00e4tter dom p\u00e5 s\u00e4kerhetsb\u00e4ltesskylten \u00e4ven fast det inte \u00e4r start eller laddning och detta brukade oroa mig. Enda anledningen \u00e4r f\u00f6r att om det skulle bli grov turbulens s\u00e5 ska du inte sm\u00e4lla i huvudet , typ. Ibland h\u00e5ller personalen lamporna t\u00e4nda lite l\u00e4ngre f\u00f6r att hinna med n\u00e5got extra och att g\u00e4sterna ska h\u00e5llas sittande .. Har jag h\u00f6rt iallafall haha .<\/p>\n

9. M\u00e5nga rekommenderar s\u00f6mn men det g\u00f6r inte jag . Jag f\u00f6rs\u00f6ker h\u00e5lla mig vaken s\u00e5 mycket innan s\u00e5 jag ska sova iallafall lite p\u00e5 planet. Jag har s\u00f6mnsv\u00e5righeter s\u00e5 f\u00f6r att somna p\u00e5 ett flyg s\u00e5 m\u00e5ste jag vara helt utmattad, men det funkar !<\/p>\n

10. Syssels\u00e4tt dig med en annan r\u00e4dsla ! Att l\u00e4sa eller kolla p\u00e5 vanlig film funkar inte p\u00e5 mig, jag kan inte sl\u00e4ppa r\u00e4dslan . Kollar jag dock p\u00e5 en hajfilm (sjukt r\u00e4dd f\u00f6r hajar) s\u00e5 blir jag mer fokuserad p\u00e5 filmen vilket hj\u00e4lper.<\/p>\n

11. Sen \u00e4r det ju h\u00e4r med att inte dricka alkohol osv men det t\u00e4nker jag inte ens uttala mig i d\u00e5 jag sj\u00e4lv ibland g\u00f6r det, l\u00e4tt genv\u00e4g! Kom bara ih\u00e5g att om du har en l\u00e5ng flygning och b\u00f6rjar dricka s\u00e5 t\u00e4nk p\u00e5 att du borde f\u00f6rs\u00f6ka h\u00e5lla det om du inte ska sova . Att vara extremt bakis \u00e4r det v\u00e4rsta, deeeeen nojan allts\u00e5!<\/p>\n

12 v\u00e4lj r\u00e4tt flygbolag! Jag skulle tex aldrig i hela mitt liv s\u00e4tta mig i ett ryskt flygplan , never! Jag har ocks\u00e5 otroligt sv\u00e5rt f\u00f6r norweigan och Ryanair, l\u00e5gpris klingar inte fint i mina \u00f6ron. United funkar men k\u00e4nns inte helt okej med tanke p\u00e5 11\/9. Jag trivs b\u00e4st hos star alliance, kanske t\u00f6ntigt men \u00e4nd\u00e5. Har ocks\u00e5 m\u00e4rkt att jag oftast k\u00e4nner av turbulens mindre med finnair och turkish airlines, men jag kanske inbilladar mig, haha!<\/p>\n

 <\/p>\n

13. F\u00f6rs\u00f6k att komma p\u00e5 vilken plats du m\u00e5r b\u00e4st \u00f6ver och f\u00f6rs\u00f6k f\u00f6rboka denna, det \u00e4r det v\u00e4rt! Jag m\u00e5r b\u00e4ttre vid f\u00f6nstret d\u00e5 jag ser vad som h\u00e4nder. Under dessa flygningar man ser mark hela tiden \u00e4r jag inte de minsta r\u00e4dd, dom b\u00e4sta!<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c5h Gud, allt jag kom p\u00e5 rakt av haha! Men l\u00e4s p\u00e5 det \u00e4r det b\u00e4sta! Jag vet allt om olika ljud och turbulenser nu.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag fl\u00f6g via Istanbul n\u00e4r jag skulle hem, som vanligt! R\u00e4knade p\u00e5 att jag varit p\u00e5 sabiha \u00a0g\u00f6kcen flygplats 11 g\u00e5nger det senaste \u00e5ret, feels like home! Istanbul \u00e4r verkligen en stad jag vill till men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge f\u00e5r flygplatsen duga. Sj\u00e4lva flygplatsen i sig \u00e4r oftast kaosartad med tanke p\u00e5 passkontroller osv, men … L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1897,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1613","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1897"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.improveme.se\/alexandras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}