Katalog Harga

Mengukur Kekuatan Beton Setelah Berumur 28 Hari

3274/5000
Kekuatan beton umumnya diuji setelah 28 hari sebagai kekuatan kubus beton atau kekuatan silinder beton. Alasan untuk menguji kekuatan beton setelah 28 hari dibahas.

Mengapa kami menguji kuat tekan beton setelah 28 hari?
Beton mendapatkan kekuatan seiring waktu setelah casting. Dibutuhkan banyak waktu untuk beton untuk mendapatkan kekuatan 100% dan waktu untuk hal yang sama masih belum diketahui. Tingkat perolehan kekuatan tekan beton lebih tinggi selama 28 hari pertama pengecoran dan kemudian melambat.

Tabel di bawah ini menunjukkan kekuatan tekan yang diperoleh beton setelah 1, 3, 7, 14 dan 28 hari sehubungan dengan tingkat beton yang kami gunakan.

Dari tabel di atas, kita melihat bahwa, beton memperoleh kekuatan 16 persen dalam satu hari, 40 persen dalam 3 hari, 65% dalam 7 hari, 90% dalam 14 hari dan kekuatan 99% dalam 28 hari.

Dengan demikian, jelas bahwa beton memperoleh kekuatannya dengan cepat pada hari-hari awal setelah pengecoran, yaitu 90% hanya dalam 14 hari. Ketika, kekuatannya telah mencapai 99% dalam 28 hari, beton masih terus mendapatkan kekuatan setelah periode itu, tetapi tingkat kenaikan dalam kekuatan tekan sangat kurang dibandingkan dengan dalam 28 hari.

Setelah 14 hari pengecoran beton, beton hanya memperoleh 9% dalam 14 hari berikutnya. Jadi, tingkat penguatan kekuatan berkurang. Kami tidak memiliki ide yang jelas hingga kapan beton mendapatkan kekuatan, 1 tahun atau 2 tahun, tetapi diasumsikan bahwa beton dapat memperoleh kekuatan cata besi terbaik akhirnya setelah 1 tahun.

Jadi, karena kekuatan beton adalah 99% pada 28 hari, hampir mendekati kekuatan akhirnya, jadi kami mengandalkan hasil uji kekuatan tekan setelah 28 hari dan menggunakan kekuatan ini sebagai dasar untuk desain dan evaluasi kami.

Meskipun ada juga beberapa metode cepat pengujian kekuatan tekan beton yang memberikan hubungan antara metode pengujian cepat dan kekuatan 28 hari. Tes cepat ini dilakukan ketika waktu terbatas untuk konstruksi dan kekuatan anggota struktural harus diketahui untuk melakukan pekerjaan konstruksi lebih lanjut.

Menambahkan air ke permukaan: Bukti bahwa air sedang ditambahkan ke permukaan adalah adanya kuas cat besar, bersama dengan alat finishing lainnya. Sikat dicelupkan ke dalam air dan air ”tersampir” ke permukaan yang selesai.

Waktu penyelesaian: Operasi penyelesaian akhir harus dilakukan setelah beton mengambil set awal dan pendarahan berhenti. Masa tunggu tergantung pada jumlah air, semen, dan campuran dalam campuran tetapi terutama pada suhu permukaan beton. Pada lempengan yang diarsir sebagian, bagian di bawah sinar matahari biasanya akan siap untuk selesai sebelum bagian di tempat teduh.

Menambahkan semen ke permukaan: Praktik ini sering dilakukan untuk mengeringkan air yang berdarah agar proses tabel baja selesai dan akan menghasilkan lapisan kaya semen tipis yang akan mudah menggila atau mengelupas.

Penggunaan tamper: Tamper atau ”jitterbug” tidak perlu digunakan pada banyak pekerjaan. Alat ini memaksa agregat kasar menjauh dari permukaan dan dapat membuat finishing lebih mudah. Praktek ini, bagaimanapun, menciptakan lapisan permukaan semen yang kaya semen yang dapat menskalakan atau menggila. Jitterbug seharusnya tidak diizinkan dengan campuran yang dirancang dengan baik. Jika campuran kasar harus diselesaikan, penggunaan jitterbug yang bijaksana dapat bermanfaat.

Sambungan: Penyebab keretakan yang paling sering terjadi pada pekerjaan rata adalah jarak dan lokasi sambungan yang salah.

Menambah kekuatan Beton Bertulang

Balok beton bertulang perlu diperkuat ketika batang baja yang ada di balok tidak aman atau tidak memadai, atau ketika beban yang diterapkan pada balok meningkat. Dalam kasus seperti itu, ada solusi berbeda yang dapat diikuti:

SAYA MENAMBAHKAN BAR BAJA UNTUK BAJA UTAMA TANPA

MENINGKATKAN AREA SECTIONAL LINTAS Balok

Solusi ini dilakukan ketika batang baja tulangan tidak mampu membawa tekanan yang diterapkan pada balok. Langkah-langkah berikut harus diikuti:

1. Penutup beton dilepas untuk batang baja atas dan bawah.

2. Batang baja dibersihkan dengan baik dan dilapisi dengan bahan yang sesuai yang akan mencegah korosi.

3. Lubang dibuat, dalam seluruh rentang balok di bawah lempengan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar.1, terpisah 15-25cm, diameter 1,3cm dan memanjang hingga lebar total balok.

Lubang-lubang dalam rentang balokFig.1: Lubang-lubang dalam rentang balok

4. Lubang diisi dengan bahan epoksi dengan viskositas rendah dan memasang konektor baja untuk mengencangkan sanggurdi baru.

5. Konektor baja dipasang ke dalam kolom untuk mengikat palang baja yang ditambahkan ke balok.

6. Sanggurdi yang ditambahkan ditutup teralis besi menggunakan kawat baja dan baja yang baru dipasang ke sanggurdi ini.

7. Permukaan kemudian dilapisi dengan bahan epoksi ikatan.

8. Tutup beton dituangkan di atas baja baru dan sengkang baru.

Langkah-langkah sebelumnya diilustrasikan pada Gambar 2.

Memperkuat balok tanpa menambah luas penampang. Gambar.2- Memperkuat balok tanpa menambah luas penampang.

II-MENINGKATKAN KEDUA BAR BAJA YANG BERKUAT DAN LINTAS – DAERAH BETON BETON

Solusi ini dipilih ketika baja dan beton tidak mampu membawa beban tambahan yang diterapkan pada balok. Dalam beberapa kasus, langkah-langkah berikut harus diikuti seperti pada Gambar 3.

1. Melepas penutup beton, mengasar permukaan balok, membersihkan batang baja tulangan dan melapisinya dengan bahan yang sesuai yang akan mencegah korosi.

2. Membuat lubang di seluruh rentang dan lebar balok di bawah lempengan di 15-25cm.

3. Mengisi lubang dengan mortar semen dengan viskositas rendah dan memasang konektor baja untuk mengencangkan sanggurdi baru.

4. Memasang konektor baja ke dalam kolom untuk mengikat palang baja yang ditambahkan ke balok.

5. Menutup sengkang yang ditambahkan menggunakan kawat baja dan baja baru dipasang ke sanggurdi ini.

6. Melapisi permukaan beton dengan bahan epoksi yang sesuai yang akan menjamin ikatan antara beton lama dan baru, tepat sebelum menuangkan beton.

7. Menuangkan jaket beton menggunakan beton susut rendah.

Penguatan balok dengan menambah luas penampang dan palang. Gambar.3: Penguatan balok dengan menambah luas penampang dan palang

III-MENAMBAHKAN PELAT BAJA KE BALOK

Ketika diperlukan untuk memperkuat ketahanan balok terhadap momen yang diterapkan atau tegangan geser pintu lipat besi, pelat baja dirancang dengan ukuran dan ketebalan yang sesuai.

Kemudian lempengan-lempengan itu melekat pada balok sebagai berikut:

1. Mengaduk-aduk dan membersihkan permukaan beton tempat pelat akan dipasang.

2. Melapisi permukaan beton dengan bahan epoksi pengikat.

3. Membuat lubang pada permukaan dan pelat beton.

4. Letakkan lapisan epoksi mortar di atas pelat dengan ketebalan 5mm.

5. Pasang pelat baja ke beton menggunakan baut.

Langkah-langkah sebelumnya diilustrasikan pada Gambar 4.

Dalam beberapa kasus, diperlukan untuk mengurangi beban pada balok yang perlu diperkuat sebelum menerapkan langkah-langkah sebelumnya, baik sebagian atau bongkar total.

Ini dibuat dengan meletakkan balok baja di atas atau di bawah balok beton, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5.

 Mengurangi beban pada balok menggunakan balok baja. Gambar.5: Mengurangi beban pada balok menggunakan balok baja.

Foto-foto berikut diambil selama memperkuat bangunan yang ada; mereka menyajikan metode praktis untuk menerapkan beberapa teknik penguatan.

Metode Penyambungan Besi Tulangan Beton

Sebagian besar struktur beton bertulang tidak akan dilengkapi dengan balok bertulang panjang penuh. Pembuatan dan transportasi batangan panjang sulit dilakukan, yang membatasi penggunaan batangan panjang penuh.

Metode yang digunakan untuk menggabungkan tulangan, sehingga gaya ditransfer secara efektif dari satu tulangan ke tulangan lainnya disebut sebagai splicing. Integritas struktur beton bergantung pada penyambungan yang tepat dari tulangan.

Gaya ditransfer dari satu batang ke batang lainnya melalui ikatan beton. Gaya pertama-tama ditransfer ke beton melalui ikatan dari satu balok dan kemudian dipindahkan ke balok lain yang membentuk sambungan melalui ikatan antara beton dan beton. Jadi, beton pada titik splicing mengalami tegangan geser dan pemisahan yang tinggi yang dapat menyebabkan keretakan pada beton. Penyambungan yang dirancang dengan benar adalah elemen kunci dalam mentransmisikan gaya melalui tulangan massa jenis besi dengan menciptakan jalur beban yang tepat.

Metode Penyambungan Reinforcement
Splice Lap
Sambungan Mekanis
Sambatan dilas

Di India, persyaratan splicing tulangan diperkuat dalam IS456 cl.25.2.5. Kode juga menentukan bahwa penyambungan anggota lentur tidak boleh pada bagian di mana momen lentur lebih dari 50% dari momen resistensi, dan tidak lebih dari 50% dari tulangan harus disambung pada bagian tertentu. Penyambungan palang harus dilakukan untuk palang pengganti jika lebih dari satu palang harus disambung.

1.Lap Splices
Sambungan pangkuan adalah sambatan paling umum dan ekonomis yang digunakan dalam konstruksi. Splices yang dilas dan splices mekanik membutuhkan lebih banyak tenaga dan keterampilan dibandingkan splicing putaran.

Poin-poin penting yang perlu diperhatikan saat memberikan splices pangkuan di tulangan:

Lap dalam tulangan harus selalu terhuyung. Jarak tengah ke tengah jarak putaran tidak boleh kurang dari 1,3 kali panjang putaran yang dibutuhkan. Batang yang akan ditepuk harus disediakan secara vertikal di atas yang lain atau secara horizontal di samping yang lain.
Total panjang putaran palang termasuk belokan, kait, dll dalam tegangan lentur tidak boleh kurang dari 30 kali diameter batang dari panjang pengembangan penuh Ld seperti yang dihitung, mana yang lebih besar.
Panjang pangkuan dalam tegangan langsung harus 30 kali diameter batang (30) atau 2 Ld mana yang lebih besar. Sambungan tegangan harus tertutup spiral yang terbuat dari batang 6mm dengan pitch tidak lebih dari 100mm. Kait juga harus disediakan di ujung palang penegang.
Panjang putaran adalah kompresi harus lebih dari 24 atau Ld dalam kompresi. Ketika kolom mengalami lentur, panjang pangkuan juga dapat meningkat ke nilai dalam tegangan lentur jika batang ditemukan dalam tegangan.
Ketika dua diameter palang yang berbeda harus diikat, panjang putaran harus dihitung berdasarkan diameter palang yang lebih kecil.
Penyambungan lap bar tulangan lebih dari 36mm harus dihindari. Dalam hal batang tersebut harus ditutup maka harus dilas. Ketika pengelasan batang dingin diperbolehkan, instruksi khusus yang berlaku untuk batang ini harus diikuti.
Jika pemukulan palang penguat harus dilakukan dalam keadaan yang tidak biasa seperti penyambungan di area momen besar atau lebih dari 50% palang harus disambung, spiral tambahan yang berjarak dekat harus disediakan di sekitar palang yang bertali dan panjang pangkuan. harus ditingkatkan.
Ketika palang yang dibundel disambung dengan menjilat, satu palang penguat harus disambungkan dan splicingnya harus diratakan.
Jika aturan umum mengenai lap tidak kegunaan besi dapat dipatuhi dalam konstruksi, sambungan las atau sambungan mekanis khusus harus disediakan (Kl. 25.2.5.2 dari IS 456).
Penggunaan splices putaran akan menyebabkan masalah kemacetan sambungan yang akan menuntut beberapa metode splicing lainnya. Kemacetan tulangan akan menciptakan titik stres kritis dalam tulangan, kesulitan beton untuk melewatinya, panjang sambungan tidak akan cukup.

2. Sambungan Mekanis
Sambungan mekanis atau sambungan menggunakan coupler atau selongsong untuk membelah dua batang tulangan. Penyambungan mekanis adalah jenis penyambungan baru di Industri konstruksi India.

Sambungan mekanik memiliki banyak keunggulan dibandingkan dengan metode konvensional yang tumpang tindih. Beberapa dari mereka adalah:

Bilah penguat kontinu diperoleh melalui splicing coupler ini. Kesalahan karena panjang putaran yang salah seperti pada metode konvensional dihindari.
Pemborosan baja berkurang. Penggunaan sambungan mekanis membantu menghindari panjang putaran. Ini akan menghemat jumlah baja yang cukup besar.
Kita dapat menggunakan skrup sebagai bilah dowel. Ini akan menghemat bahan bekisting.
Sambungan mekanis tidak akan membuat berat jenis besi kemacetan baja karena lapping bar dihilangkan.
Skrup memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi para desainer.
Kekuatan pada sambungan mudah dianalisis dalam kasus sambungan mekanis dibandingkan dengan sambungan putaran konvensional.
Skrup mekanis adalah sambungan mekanis atau sambungan yang paling umum digunakan untuk perkuatan.

Perbedaaan Pengujian dan Kontrol Kualitas Beton

Uji mutu pada beton dilakukan sebagai bagian dari kontrol kualitas struktur beton. Uji kualitas yang berbeda pada beton seperti uji kuat tekan, uji kelesuan, uji permeabilitas, dll. Digunakan untuk memastikan kualitas beton yang disuplai untuk spesifikasi tertentu.

Pengujian kualitas pada beton ini memberikan gambaran tentang sifat-sifat beton seperti kekuatan, daya tahan, kadar udara, permeabilitas, dll.

Tes untuk Pemeriksaan Kualitas Beton
Setiap tes kualitas yang dilakukan pada beton menentukan masing-masing hasil kualitas beton mereka. Oleh karena itu, tidak mungkin untuk melakukan semua pengujian untuk menentukan kualitas beton. Kami harus memilih tes terbaik yang dapat memberikan penilaian yang baik terhadap kualitas beton.

Uji kualitas primer menentukan variasi spesifikasi beton dari spesifikasi beton yang diperlukan dan standar. Pengujian kualitas memastikan bahwa beton berkualitas terbaik ditempatkan di lokasi sehingga diperoleh anggota struktur beton dengan kekuatan yang diinginkan.

Di bawah ini disebutkan tes kualitas yang dilakukan pada beton yang baru dan keras.

Tes Kualitas pada Beton Segar
Tes Kualitas yang paling umum pada beton segar adalah:

1. Tes Kemampuan Kerja
Pengerjaan campuran beton diukur dengan, uji konsistensi Vee-bee, Uji faktor kompaksi, dan uji Slump.

2. Konten udara
Kadar udara mengukur kadar udara total dalam sampel beton segar tetapi tidak menunjukkan berapa kadar udara di tempat akhir, karena sejumlah udara hilang dalam transportasi. Konsolidasi, penempatan, dan penyelesaian.

3. Mengatur Waktu
Tindakan mengubah semen cara membuat genteng campuran dari keadaan cair ke keadaan padat disebut ”Pengaturan Semen”.

Waktu Pengaturan Awal didefinisikan sebagai periode yang berlalu antara waktu ketika air ditambahkan ke semen dan waktu di mana jarum 1 mm bagian persegi gagal menembus blok uji hingga kedalaman sekitar 5 mm dari bagian bawah cetakan. .

Waktu Pengaturan Akhir didefinisikan sebagai periode yang berlalu antara waktu ketika air ditambahkan ke semen dan waktu di mana jarum 1 mm persegi dengan perlekatan berdiameter 5 mm memberi kesan pada blok uji.

Tes lain yang dilakukan pada beton segar adalah:

Resistensi segregasi
Berat unit
Analisis basah
Suhu
Generasi panas
Berdarah

Tes pada Beton Keras
Tes Kualitas yang paling umum pada beton yang dikeraskan adalah:

1. Kekuatan tekan
Kekuatan tekan uji kubus beton memberikan gambaran tentang semua karakteristik beton

2. Kekuatan tarik
Kekuatan tarik beton adalah salah satu sifat dasar dan penting yang sangat mempengaruhi luas dan ukuran retak pada struktur. Selain itu, beton sangat tegang karena sifatnya yang rapuh. Karenanya. tidak diharapkan untuk menahan ketegangan langsung. Jadi, beton mengembangkan retakan ketika gaya tarik melebihi kekuatan tariknya. Oleh karena itu, perlu untuk menentukan kekuatan tarik beton untuk menentukan beban di mana bagian beton dapat retak.

3. Modulus elastisitas
Modulus elastisitas beton adalah rasio tegangan terhadap regangan beton di bawah penerapan beban.

4. Tes Permeabilitas pada Beton
Ketika beton permeabel dapat menyebabkan korosi dalam tulangan di hadapan oksigen, kelembaban, CO2, SO3- dan Cl- dll. Pembentukan ukuran pipa besi karat ini karena korosi menjadi hampir 6 kali volume lapisan baja oksida, yang menyebabkan retak berkembang di beton bertulang dan spalling mulai beton.

5. Uji in situ pada beton
Ada berbagai tes in-situ yang dilakukan pada beton yang dikeraskan, baik destruktif maupun non-destruktif. Beberapa di antaranya adalah uji tarik beton, Tes putus, uji Schmidt Hammer.

Tes kualitas lainnya dilakukan untuk menguji yang berikut ini

Modulus pecah
Massa jenis
Penyusutan
Merayap
Tahan beku / cairkan
Resistensi terhadap bahan kimia yang agresif
Resistensi terhadap abrasi
Ikatan untuk penguatan
Penyerapan

Tes Kompresi dan Uji Kemerosotan untuk Tes Kualitas
Di antara tes yang disebutkan di atas, dua tes utama yang dianggap sebagai tes kualitas adalah tes kompresi dan tes kemerosotan. Jika perlu, diinginkan untuk melakukan suhu beton segar dan uji penentuan kepadatan beton yang dikeraskan.

Alasan pemilihan uji kuat tekan dan uji penurunan dalam praktiknya untuk pengujian kontrol kualitas beton adalah:

Sebagian besar sifat beton terkait dengan kuat tekan yang diperoleh dengan uji kuat tekan.
Tes kekuatan tekan adalah tes termudah, paling ekonomis atau paling akurat.
Variabilitas beton paling baik dipelajari melalui uji kuat tekan.
Kualitas campuran dinilai oleh uji kemerosotan. Ini mempelajari variasi bahan konstruksi dalam campuran. Tes ini fokus pada rasio air-semen dari campuran beton.

Macam Jenis Cacat Kolom Beton

Ada tiga mode kegagalan kolom beton (anggota kompresi) yaitu kegagalan karena kompresi murni, kompresi gabungan dan ketidakstabilan elastis. Mode kegagalan anggota kompresi beton ini dibahas.

Kolom beton bertulang adalah bagian kompresi dan memindahkan beban dari struktur ke tanah melalui fondasi. Ada tiga jenis kolom beton berdasarkan ketinggian dan dimensi lateral.

Kolom panjang adalah mereka yang rasio tinggi terhadap dimensi paling lateral lebih dari 12. Ketika tinggi ke dimensi lateral kurang dari 3, itu disebut alas dan jika berada di antara 3 dan 12, itu disebut sebagai kolom pendek .

Kapasitas dukung beban dan mode kegagalan kolom beton bertulang didasarkan pada rasio kelangsingan. Rasio kelangsingan adalah rasio panjang efektif Le dan dimensi lateral paling tidak kolom sesuai Standar India dan Inggris.

Tetapi sesuai dengan Kode Praktik Institut Beton Amerika, rasio kelangsingan didefinisikan sebagai rasio panjang kolom efektif terhadap radius girasinya, yang sama dengan yang digunakan harga cat genteng untuk desain baja struktural sesuai dengan IS Code. Panjang efektif kolom tergantung pada kondisi dukungannya pada ujungnya.

Kegagalan kolom beton
Mode Kegagalan yang Berbeda dari Kolom Beton – Anggota Kompresi
Berdasarkan rasio kelangsingan kolom, ada tiga mode kegagalan kolom beton bertulang. Kolom diasumsikan bermuatan terpusat (tidak ada beban eksentrik).

Mode – 1: Kegagalan Kolom karena Kompresi Murni:
Ketika kolom beton bertulang dimuat secara aksial, baja tulangan dan beton mengalami tekanan. Ketika beban tinggi dibandingkan dengan luas penampang kolom, baja dan beton mencapai tegangan leleh dan kolom gagal tanpa mengalami deformasi lateral.

Kolom beton dihancurkan dan kolom runtuh karena kegagalan material. Untuk mengatasinya, kolom beton harus memiliki luas penampang yang cukup, sehingga tegangan berada di bawah batas yang ditentukan.

Jenis kegagalan ini umumnya terlihat pada tumpuan yang ketinggiannya ke dimensi lateral kurang dari 3 dan tidak mengalami tekukan karena beban aksial.

Mode – 2: Kegagalan Kolom karena Kompresi dan Kegagalan Gabungan:
Kolom pendek umumnya mengalami beban aksial, beban lateral dan momen. Kolom pendek di bawah aksi beban lateral dan momen mengalami defleksi lateral dan tekukan. Kolom panjang mengalami defleksi lateral dan lentur bahkan ketika kolom tersebut hanya dimuat secara aksial.

Dalam keadaan seperti itu ketika tegangan pada baja dan beton mencapai tegangan leleh, kegagalan material terjadi dan kolom RCC gagal. Jenis kegagalan ini disebut kompresi gabungan dan kegagalan lentur.

Mode – 3: Kegagalan Kolom karena Ketidakstabilan Elastis:
Kolom panjang sangat ramping, mis. Panjang efektifnya hingga dimensi paling lateral adalah lebih dari 12 rencana atap. Dalam kondisi seperti itu, daya dukung kolom beton bertulang berkurang secara drastis untuk luas penampang tertentu dan persentase baja tulangan.

Ketika jenis kolom beton semacam itu dikenai bahkan beban kecil, mereka cenderung menjadi tidak stabil dan melengkung ke sisi mana pun. Jadi, baja tulangan dan beton dalam kasus tersebut mencapai tegangan lelehnya bahkan untuk beban kecil dan gagal karena tekuk elastis lateral.

Jenis kegagalan ini tidak dapat diterima dalam konstruksi beton praktis. Kode mencegah penggunaan kolom panjang seperti itu untuk rasio kelangsingan lebih besar dari 30 (untuk kolom tanpa pengikat) untuk penggunaan dalam struktur beton.

Metode Memperkuat Kekuatan Kolom Beton

Penguatan kolom adalah proses yang digunakan untuk menambah atau mengembalikan kapasitas beban pamungkas kolom beton bertulang. Ini digunakan untuk perkuatan seismik, mendukung beban hidup tambahan atau beban mati yang tidak termasuk dalam desain asli, untuk menghilangkan tekanan yang dihasilkan oleh kesalahan desain atau konstruksi, atau untuk mengembalikan kapasitas muatan asli ke elemen struktur yang rusak.

Ada beberapa teknik yang digunakan untuk memperkuat kolom beton bertulang seperti jaket beton bertulang, jaket baja, dan FRP kurung atau jaket.

Saat memperkuat R.C. Kolom diperlukan?
Beban yang dibawa oleh kolom bertambah karena bertambahnya jumlah lantai atau karena kesalahan dalam desain.
Kekuatan tekan beton atau persen dan jenis tulangan tidak sesuai dengan persyaratan kode.
Kemiringan kolom lebih dari yang diijinkan.
Penyelesaian di yayasan lebih dari yang diijinkan.
Teknik Penguatan untuk R.C. Kolom
Ada tiga teknik utama untuk memperkuat kolom beton bertulang yang dibahas di bawah ini:

1. Jaket Beton Bertulang
Ini adalah salah satu teknik yang digunakan untuk meningkatkan atau mengembalikan kapasitas kolom beton rangka atap kayu bertulang. Ukuran jaket dan jumlah serta diameter batang baja yang digunakan dalam proses jacketing bergantung pada analisis struktural yang dibuat pada kolom.

Proses Jacketing Beton Bertulang
Awalnya, kurangi atau hilangkan beban pada kolom sementara jika diperlukan. Ini dilakukan dengan menempatkan jack mekanis dan alat peraga tambahan di antara lantai.
Setelah itu, jika diketahui bahwa bala bantuan terkorosi, lepaskan penutup beton dan bersihkan batang baja menggunakan sikat kawat atau kompresor pasir.
Kemudian, lapisi batang baja dengan bahan epoksi yang akan mencegah korosi.
Jika mengurangi beban dan penguatan pembersihan tidak diperlukan, proses pelapisan dimulai dengan menambahkan konektor baja ke dalam kolom yang ada.
Konektor baja ditambahkan ke kolom dengan membuat lubang 3-4mm lebih besar dari diameter konektor baja yang digunakan dan kedalaman 10-15cm.
Jarak dari sanggurdi baru jaket di kedua arah vertikal dan horizontal tidak boleh lebih dari 50cm.
Mengisi lubang dengan bahan epoksi yang sesuai kemudian memasukkan konektor ke dalam lubang.
Menambahkan konektor baja vertikal untuk mengencangkan batang baja vertikal jaket dengan mengikuti prosedur yang sama pada langkah 5 dan 6.
Memasang batang baja vertikal baru dan sanggurdi jaket sesuai dengan dimensi dan diameter yang dirancang.
Melapisi kolom yang ada dengan bahan epoksi yang sesuai yang akan menjamin ikatan antara beton lama dan baru.
Tuangkan beton jaket sebelum bahan epoksi mengering. Beton yang digunakan harus dari susut rendah dan terdiri dari agregat kecil, pasir, semen dan bahan tambahan untuk mencegah susut. Langkah-langkah pelapis beton bertulang diilustrasikan pada Gambar. 1.

2. Jaket Baja
Teknik ini dipilih ketika beban yang diterapkan pada kolom akan meningkat, dan pada saat yang sama, meningkatkan jenis atap rumah luas penampang kolom tidak diizinkan.

Proses Pelapisan Baja
Melepaskan penutup beton.
Membersihkan batang baja tulangan menggunakan sikat kawat atau kompresor pasir.
Melapisi batang baja dengan bahan epoksi yang akan mencegah korosi.
Memasang jaket baja dengan ukuran dan ketebalan yang diperlukan, sesuai dengan desain, dan membuat bukaan untuk menuangkan melalui mereka bahan epoksi yang akan menjamin ikatan yang dibutuhkan antara kolom beton dan jaket baja.
Mengisi ruang antara kolom beton dan jaket baja dengan bahan epoksi yang sesuai.

Dalam beberapa kasus, di mana kolom diperlukan untuk membawa momen lentur dan mentransfernya dengan sukses melalui lantai, seseorang harus memasang kerah baja di leher kolom dengan menggunakan baut atau bahan pengikat yang cocok.

3. FRP Confining atau Jacketing
Untuk deskripsi terperinci dan desain kolom beton bertulang yang diperkuat dengan menggunakan FRP, silakan klik di sini.