Idealt – med rätt däckrotation och regelbundet underhåll bör alla fyra däcken slitas jämnt och behöver bytas ut på samma gång. Men om du inte roterar dina däck regelbundet på en framhjulsdriven bil, är det vanligt att de två främre däcken slits ut snabbare än de bakre. Även om det är bäst att ersätta alla fyra samtidigt, i situationer där detta inte är ett alternativ, avses riktlinjerna nedan.
Ersätt färre än fyra däck
Var noga med att matcha storleken, konstruktionen och däcktyp hos de äldre däcken så nära som möjligt.
Om du inte är på jakt efter fyra däck, rekommenderar vi att köpa minst två med hög prestanda som hakkapeliitta 8 eller hakkapeliitta R2. De två nya däcken ska alltid monteras på bakaxeln av ett fordon. Om du bara byter ut ett däck, väljer äldre däck med den djupaste slitbanan och installera det tillsammans med det nya däcket på bakaxeln.
Varför måste det nya däcket alltid installeras bak?
De djupare spåren i slitbanan hos de nyare däcken evakuerar effektivt bort vatten från däckets yta, vilket skapar bättre dragkraft och större motstånd för vattenplaning på våta vägar. Bättre grepp på bakaxeln ger dig möjlighet att styra fordonet och kompensera för ett sämre våtgrepp på framdäcken och därmed säkert behålla kontrollen. När nya däck är monterade på framaxeln har de slitna bakdäcken mindre mönsterdjup och lägre motstånd för vattenplaning. De kan tappa greppet på våta vägar, vilket orsakar den bakre änden av fordonet att svänga runt utom kontroll.